Tuning

Klasyka w wydaniu Mercedes-Benz - czarna limuzyna Klasy E W213 pomimo stonowanego, zachowawczego wyglądu, również może zapewniać sportowe brzmienie. W przypadku silników Diesla lub mniejszych jednostek benzynowych, najlepszy efekt gwarantuje oczywiście aktywny układ wydechowy Maxhaust.

Najnowszej generacji Mercedes-Benz CLA potrzebował sportowego brzmienia, idącego w parze z jego dynamicznym designem - małe jednostki napędowe wymagają rewolucyjnych rozwiązań jak aktywny układ wydechowy MAXHAUST! Dla dopełnienia efektu część elementów pokryliśmy czarną folią.

Długo oczekiwany – w końcu dostępny! Sportowy układ wydechowy REMUS GPF-Back dedykowany dla Mercedesa-AMG A 35 W177 wydobywa z hothatch’a prawdziwie rasowe brzmienie.

Porsche Panamera Diesel i aktywny układ wydechowy Maxhaust to perfekcyjne połączenie. Sportowy duch marki obecny również w modelu Panamera niestety w tym przypadku nie idzie bowiem w parze z odpowiednim brzmieniem - aktywny system to jedyne skuteczne rozwiązanie!

BMW X3 M oraz X4 M pomimo swoich rewelacyjnych osiągów, prezentuje niedostatki w dźwięku wydobywającego się z układu wydechowego. Jak zawsze z pomocą przychodzą sportowe systemy Remus!

Mercedes-Benz Klasy C (W205) też może zachwycać agresywnym brzmieniem. Aby uzyskać potężny dźwięk - który jednocześnie pozwoli zachować komfort codziennej jazdy - postawiliśmy oczywiście na aktywny układ wydechowy Maxhaust.

Najnowsza wersja Lamborghini Huracan - Evo - dołączyła do rodziny pakietów modyfikacji #Novitec. Niemiecki tuner postawił na reinterpretację produktów dla pozostałych modeli, dostosowując te świetnie przyjęte elementy dla Evo. Mamy więc carbonowy pakiet aerodynamiczny, kute felgi czy wyścigowe układy wydechowe!

Niekiedy nazywane "baby Lambo", Audi R8 Spyder, całkowicie zmieniło swój wizerunek. Fabrycznie w zwykłym czarnym kolorze, ze srebrnymi dodatkami - od nas wyjechało w mrocznym, matowym wydaniu oraz nowymi drzwiami - kontrowersyjnie, chociaż efekt końcowy przerósł wszelkie oczekiwania!

Mercedes-Benz GLC Coupe zwraca na siebie uwagę dynamicznie stylizowanym nadwoziem, a w przypadku opisywanego egzemplarza również podkręconymi osiągami. W tym wszystkich brakowało jednak odpowiedniego dźwięku - aktywny układ wydechowy Maxhaust rozwiązał i ten problem.

BMW Serii 5 wyposażone w pakiet stylistyczny M Performance zachwyca swoim sportowym designem. Niestety współczesne silniki rozczarowują swoim brzmieniem - aby więc dźwięk współgrał z wyglądem, zamontowaliśmy w aucie topowy, aktywny układ wydechowy MAXHAUST.

Alfa Romeo Giulia Veloce o mocy 280 KM zyskała odpowiednie, sportowe brzmienie. Priorytetem było jednak utrzymanie komfortu dalekich podróży, dlatego w tym przypadku zdecydowaliśmy się na montaż aktywnego wydechu Maxhaust - którego za pomocą jednego przycisku można całkowicie dezaktywować!