Tuning

Kolejny z Mercedesów-AMG GT 63 S który otrzymał u nas potężną dawkę sportowego brzmienia! Stało się to oczywiście przy pomocy topowego układu wydechowego Capristo, wydobywającego z silnika V8 adekwatny dla niego dźwięk - dodatkowo regulowany za pomocą pilota!

Honda Civic Type-R FK8 zyskała rewolucyjne brzmienie! Stało się tak dzięki topowemu systemowi Remus downpipe-back wraz z carbonowo-tytanowymi końcówkami wydechu oraz możliwością sterowania dźwiękiem za pomocą aplikacji na telefon.

Nasze zadanie było proste - przeobrazić szare BMW M3 w prawdziwego bandytę. Klient obdarzył nas zaufaniem i dał wolną rękę, a efekt końcowy przeszedł wszystkie, najśmielsze oczekiwania. Zobaczcie sami!

Kolejny Ford Mustang z silnikiem 2.3 Ecoboost zyskał rasowe brzmienie V8! Wszystko to oczywiście po zamontowaniu aktywnego układu wydechowego Maxhaust - zapewniającego sportowy dźwięk regulowany za pomocą aplikacji na urządzenia mobilne.

Kolejny, wyjątkowy McLaren opuścił nasz serwis. Tym razem zajęliśmy się modelem 600LT Spider, który podczas tej wizyty przeobraził się w 690LT - w wyniku modyfikacji Novitec obejmujących nowy, wyścigowy układ wydechowy oraz elektronikę silnika!

Alfa Romeo Giulia Veloce to częsty gość w naszym serwisie - pomimo sportowego charakteru, jej brzmienie pozostawia bowiem wiele do życzenia. Przy pomocy układu wydechowego Remus poprawiliśmy więc dźwięk kolejnego egzemplarza niemal 300 konnej Alfy!

Prezentujemy kolejny, wyjątkowy projekt - jednego z pierwszych na świecie Brabusów 800 zbudowanych na nowym Mercedesie GLS 63 AMG. 800 KM pod maską, kute 24 calowe felgi i czarny look przemieniły rodzinny autobus w prawdziwą bestię.

Nazywane często Lamborghini Urusem ze znaczkiem Audi - model RSQ8 - choć osiągami zbliża się do swojego kuzyna, odstaje od niego brzmieniem układu wydechowego. Aby poprawić walory akustyczne mocarnego SUVa sięgnęliśmy po topowy układ wydechowy Capristo.

Prezentujemy dziś nasz kolejny, unikatowy w skali światowej projekt. W naszym serwisie powstał Novitec Esteso V2 - po raz pierwszy na bazie Levante Trofeo! Poszerzone nadwozie, podniesiona moc silnika, ogrom wykonanych na zamówienie carbonów czy kompleksowe oklejenie - to tylko część z przeprowadzonych prac. Zobaczcie jak powstało polskie Esteso V2 Trofeo!

Niedawno zaprezentowaliśmy projekt Novitec Esteso V2 stworzony na bazie Maserati Levante Trofeo. Idziemy za ciosem, z dumą pokazując dziś drugie Esteso V2 - powstałe jednak na bazie wersji Levante GranSport. Poszerzone nadwozie, unikalne felgi oraz dodatkowe carbony stworzyły prawdziwy, mroczny charakter.

Nowe Audi SQ7 przyjechało do nas z potrzebą rozbudowy fabrycznie zamontowanego, aktywnego układu wydechowego. Aby wydobyć z niego cały potencjał zamontowaliśmy nowy moduł dźwięku Stage 4 oraz moduł sterujący Bluetooth - odblokowując tym samym pełnię potencjału brzmienia SQ7!