Tuning

Prezentowany Ave przeszedł kompleksowy serwis oraz wymianę zacisków hamulcowych, a dodatkowo nasz dział detailingu CarsCare zajął się odświeżeniem oraz zabezpieczeniem całego auta.

Nowe Audi A7 w benzynowej wersji 45 TFSI zgłosiło się do nas w celu poprawy brzmienia. Oczywiście, jak w większości nowoczesnych silników, sięgnęliśmy po aktywny układ wydechowy Maxhaust który rasowe brzmienie łączy z komfortem użytkowania i małą inwazyjnością w samochód!

Rodzinny SUV również zasługuje na rasowy dźwięk wydechu. Volvo XC90 wyposażyliśmy więc w aktywny układ wydechowy Maxhaust - jedyne skuteczne rozwiązanie dla aut z silnikami diesla pod maską zapewniające najbardziej realistyczne brzmienie!

Verva Street Racing już za nami! Tegoroczna edycja odbyła się w słonecznej Gdyni, gdzie wśród ryku m.in. bolidu F1 zaprezentowaliśmy topowe projekty tuningowe takie jak Novitec 812 N-LARGO czy Brabus 700 Widestar! 

W przerwie prac nad supersamochodami zajęliśmy się niepozorną Skodą Superb. Samochód w topowej wersji Laurin & Klement z ponad 200 konnym silnikiem pod maską zapewniał osiągi oraz komfort jazdy, jednak brakowało mu brzmienia. Z pomocą przyszedł oczywiście aktywny wydech Maxhaust.

Kolejne BMW Serii 5 z wysokoprężnym silnikiem pod maską zyskało rasowe brzmienie! Biała "piątka" nie uznawała kompromisów, stąd została przez nas wyposażona w topową konfigurację aktywnego układu wydechowego Maxhaust.

Prezentowany Mercedes-Benz S Coupe trafił do nas prawie nowy, niemal prosto z salonu. Naszym zadaniem było nadanie luksusowemu coupe więcej charakteru, czyniąc jego wygląd i brzmienie bardziej sportowym. 

Mocy nigdy za wiele! Tym razem na niedobór osiągów narzekał Mercedes-Benz GLC Coupe 220d. Podnieśliśmy więc parametry silnika przy pomocy modułu mocy Brabus, zapewniającego gwarancję na układ napędowy.

Gelenda potrzebowała równie potężnego brzmienia jak jej prezencja. Mercedes Klasy G wyposażony został więc w aktywny układ wydechowy Maxhaust oraz końcówki wydechu AMG - aby dźwięk szedł w parze z wyglądem.

Czerwony Seat Leon FR zachwycał swoim temperamentem, niestety rozczarowywał całkowitym brakiem brzmienia. Receptą okazał się sportowy tłumik Remus, który nadał FR'owi sportowego pazura.

Zabezpieczenie lakieru, dokładna pielęgnacja oraz tuning wizualny - nowy Porsche Cayenne Turbo opuścił nasze bramy kompleksowo obsłużony.