Tuning

Czerwone Lamborghini Huracan LP 580-2 to kolejny, wyjątkowy samochód goszczący w naszym serwisie. Ogniste, tylnonapędowe Lambo zyskało dodatki aerodynamiczne z carbonu - nadające mu jeszcze więcej agresywności w designie.

Prezentowany Volkswagen Touareg to pierwszy w Polsce egzemplarz najnowszej generacji wyposażony w aktywny układ wydechowy. Topowy samochód wymagał topowych rozwiązań - postawiliśmy więc na najnowocześniejszy na świecie system Maxhaust ze sterownikiem Stage 4.

Prawdziwa ofensywa największego producenta układów wydechowych na świecie! Krótko po premierze wydechu dla BMW M850i nadeszła kolej na następny hit – klapowy system dla Cupry Ateca.Czytaj więcej

Prezentowane Porsche Panamera Sport Turismo to nasz kolejny, bezkonkurencyjny projekt. W topowym, hybrydowym modelu Turbo S podjęliśmy się podniesienia mocy do 770 KM, montażu nowego układu wydechowego, 22 calowych kół oraz pakietu ospoilerowania. Efekt? Spektakularny.

Czy silnik o pojemności 1,5l może zaskoczyć naturalnym, sportowym brzmieniem? Jak najbardziej tak! – co udowadnia prezentowana Honda CRZ z układem wydechowym Remus.

Ostatnimi czasy samochody marki Audi gościmy u nas niezwykle często. Zdecydowana większość - w tym prezentowane A6 Avant - trafia do nas w celu montażu aktywnego układu wydechowego Maxhaust.

Pomiędzy większymi projektami z przyjemnością wykonujemy dla Was również mniejsze realizacje. Prezentowany Jaguar XK trafił więc w nasze ręce w celu montażu aluminiowych dodatków do wnętrza firmy Startech.

Przedstawiamy Audi SQ7 z zestawem modyfikacji ABT oraz aktywnym układem wydechowym Maxhaust. Agresywnie stylizowany bodykit nie szedł w parze z brakiem brzmienia silnika diesla pod maską - tu jak zawsze idealną receptą okazał się system Maxhaust Active Sound. 

Pocket rocket w nadwoziu kombi - Mini Clubman Cooper S z ponad 200 konnym silnikiem pod maską potrzebowało agresywniejszego brzmienia. Z pomocą przyszedł klapowy układ wydechowy Remus ze sterowaniem głośnością za pomocą telefonu!

Odpowiednie felgi to jeden z najważniejszych elementów wpływających na całokształt prezencji auta. W przypadku prezentowanego BMW M850i przepiękny kolor nadwozia w połączeniu z carbonowymi dodatkami wymagał równie spektakularnych kół - postawiliśmy więc na obręcze Hamann.

Range Rover Sport w wysokoprężnej wersji SDV6 nie zachwycał swoim brzmieniem. Aby nadać mu dźwięk adekwatny do wyglądu nadwozia zastosowaliśmy więc aktywny układ wydechowy Maxhaust - bezkonkurencyjne rozwiązanie dla silników diesla!